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长江日报大武汉客户端4月30日讯（记者宋磊通讯员王欣）“您把车开过来，停这边”，4月30日上午，在京港澳高速蔡甸服务区，几位身穿红马甲的供电人员正在引导驶入的车辆有序充电。今年五一小长假，国网武汉供电公司电动汽车服务分公司党员服务队24小时值守武汉市内18座高速公路快速充电站，为车主提供充电引导服务。

“鄂电红马甲”正在帮车主充电。记者宋磊 摄

“一开进来就有人引导，不用排队，很顺畅、很舒心”，30日上午10时许，家住江岸区的李女士驾车驶入京港澳高速蔡甸服务区，在党员服务队员的引导下，停车充电，全过程只用了30分钟。临走时，还收到队员们赠送的玻璃水、小零食等小礼物。

完成充电后，车主还收到了“小礼物”。记者宋磊 摄

李女士告诉记者，当天一早，她携家人从家中驾车出发，前往蔡甸区郊野游玩，途中发现，自驾电动汽车余电不足，即通过手机导航，驶往距离最近的蔡甸服务区充电站，一路上还曾担心能否顺利充电。最终，整个充电过程令她感觉良好。“以后，会告诉亲戚朋友，开电动汽车不用担心没地方充电，哪怕是在假期高峰时段。”

国网武汉供电公司电动汽车服务分公司运维部负责人熊塔介绍，今年五一小长假期间，该公司党员服务队队员现场调度，科学指导车辆就地或就近充电，同时加强充电设备排查维护，为车主提供良好的充电体验。节前，国网武汉供电公司还将前几年的充电数据进行了分析，对易拥堵站点进行预测，做好急案预案。截至4月30日中午12时，武汉各服务区充电站未出现车辆等待充电的情况。

据介绍，国网武汉供电公司已在武汉市境内福银、沪蓉、沪渝、京港澳、武汉城市外环高速建设了18座高速公路快速充电站。每座快速充电站配备2套120千瓦直流充电设备、4台充电桩，可同时为4辆电动汽车充电，一般充电30分钟即可满电上路。

“随着电动汽车行业的发展及车主出行需求的增加，传统普通快充充电桩即将无法满足高速用户的充电需求”，熊塔表示，下一步，国网武汉供电公司将继续针对高速站点进行升级改造，投资建设480千瓦“超级充”充电桩及换电设施，建成后，车主充电的平均时长将缩短一半。同时，还将建成以高速公路服务区充电站全覆盖为纽带,以城市公共站、县域示范站为核心的充换电一体化服务体系。

据统计，4月29日、五一小长假首日，全市高速公路充电站点充电电量达到了9393.54度，较去年同比增长了324%，为近500位高速出行用户提供了快速稳定的充电服务。

【编辑：赵可】