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首批深蓝S7量产下线，长安首个零排放工厂在南京启用

文/羊城晚报全媒体记者 张爱丽

图/受访者提供

5月31日，深蓝S7在南京智慧工厂下线，并开启商品车大规模发运。据悉，南京智慧工厂规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间，是长安首个零排放工厂，该工厂通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易、CCER（中国核证减排量）、智能能源管理、用能结构调整等方式，将单车碳排放从461千克降低为净零排放。

据悉该工厂是全新新能源工厂，可支持纯电动、增程式的新车生产，该工厂还布局了CTP柔性锂电池PACK（电池包）生产车间、5G网络布局、定制化生产等技术。

作为新工厂生产的深蓝S7，的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。基于南京智慧工厂的制造工艺，深蓝S7的车身重心被有效降低，使得整车的高宽比达到了84.2%，实现了61%轴长比，再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，带来高效空间利用率。

深蓝S7配备了搭载8155芯片的高通第三代数字座舱平台，其中控15.6英寸随驾智能转向向日葵屏拥有左右最大各15°的旋转功能，无论是主驾用户还是副驾用户都可以通过语音控制，同时可实现自动迎宾功能。另外，全系标配的AR-HUD全息式增强现实系统，可与智能驾驶、车载系统深度融合，提升了驾驶安全性和驾驶乐趣。

深蓝S7纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航至高可达200km。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派

责编 | 黄颖琳

校对 | 赵丹丹